La Industria Ferroviaria en el Uruguay surgió con capitales nacionales en el año 1866 en que se funda la sociedad anónima “Ferrocarril Central del Uruguay”. Otorgada la concesión comienzan rápidamente las obras y el 1º de enero de 1869 se inaugura el tramo de 17 km. de extensión entre estación Bella Vista en el departamento de Montevideo y estación Las Piedras en el departamento de Canelones. Debido al fracaso económico que no puede ser absorbido por los inversionistas, capitales británicos van sustituyendo a los nacionales, lo cual es aceptado por el estado liberal que aseguraba una rentabilidad mínima superior a la resultante de las operaciones mercantiles en Europa.
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El Círculo de Estudios Ferroviarios del Uruguay invita a disfrutar de una propuesta única para estas Vacaciones de Julio: un recorrido en tren pensado para toda la familia, que combina historia, recreación y la emoción de viajar en un tren emblemático.
Publicado el 17/06/2026
AFE y la Intendencia Departamental de Maldonado suscribieron este miércoles 17 de junio un convenio marco de cooperación que permitirá impulsar proyectos conjuntos orientados al desarrollo territorial, la gestión del patrimonio ferroviario y la mejora de los servicios a la comunidad.
Publicado el 12/06/2026
En el marco de una agenda de trabajo desarrollada los días 11 y 12 de junio en Paysandú, autoridades de AFE realizaron una serie de recorridas y reuniones con actores institucionales y comunitarios, con el objetivo de relevar oportunidades de desarrollo vinculadas al patrimonio ferroviario.
Publicado el 26/05/2026
Contratación de Gerenciamiento Técnico para la Reparación Integral de Coches Motor
Publicado el 21/05/2026
Venta de materiales carentes de utilidad ferroviaria en línea km 329
Publicado el 14/05/2026
Arrendamiento de bienes inmuebles ubicados en las estaciones Rivera y Tacuarembó
Publicado el 23/06/2026